深中通道的開通，是珠江口東西兩岸發(fā)展的重要里程碑，它使深圳和中山從“雙城”變?yōu)椤巴恰?，在交通、?jīng)濟、生活等各方面帶來了翻天覆地的變化。深中通道開通一周年，為展現(xiàn)這一偉大工程對兩地的深遠影響，中山市海外傳播中心策劃《深中雙城記》系列短視頻，從多個維度呈現(xiàn)深中通道開通一周年以來深圳和中山雙城生活的改變。
2024年6月30日，深中通道建成通車，改寫了珠江口東西兩岸的發(fā)展格局。除了城市間交通的便利，一年來，深圳和中山兩地的產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展更按下了“加速鍵”，“深圳總部+中山基地”“深圳鏈主+中山配套”“深圳研發(fā)+中山轉化”等產(chǎn)業(yè)合作新模式正不斷釋放“乘數(shù)效應”。
生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)是翠亨新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的重點之一。走進位于翠亨新區(qū)馬鞍島的中山生命科學園，一棟棟天藍色幕墻的現(xiàn)代化建筑拔地而起，整個園區(qū)充滿活力。
中山生命科學園主要負責人告訴記者，從2023年9月開園以來，園區(qū)一期共計20棟樓宇招商去化率已達65%，僅深中通道開通一年來，就成功吸引30多家生物醫(yī)藥企業(yè)扎根落戶。其中，落戶于中山生命科學園17號樓的廣東瑞祥供應鏈管理有限公司就是人流轉招商流的生動案例。該企業(yè)負責人在深中通道開通后，周末攜家人到孫中山故居游玩，品嘗崖口煲仔飯后，返程途中在翠亨東高速出入口看到園區(qū)樓頂?shù)恼猩虖V告，從聯(lián)系咨詢到確認落地僅用了5天時間。
中山生命科學園主要負責人（左一）向記者介紹招商情況。記者 繆曉劍 攝
在中山生命科學園里，各樓棟都有著清晰的細分定位。11號樓作為“前沿新藥研發(fā)樓”備受關注，目前已招引了斑馬藥業(yè)（中山）有限公司、中山恒賽生物科技有限公司、中山俫佰生物技術有限公司、萊芒生物科技有限公司（以下簡稱“萊芒生物”）等一批生物醫(yī)藥公司進駐。而園區(qū)通過定期舉辦企業(yè)家座談會、早餐會等沙龍活動，促進企業(yè)間相互認識，推動業(yè)務合作，讓園區(qū)企業(yè)樓上樓下、不同樓棟間也能產(chǎn)生更多業(yè)務往來。
中山生命科學園內(nèi)的中山市生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)展示中心。記者 繆曉劍 攝
在工作人員的帶領下，記者走進了位于11號樓2層的萊芒生物，工作人員正忙著布置辦公室和采購設備。深圳萊芒生物科技有限公司執(zhí)行總監(jiān)仝督讀是一名“90后”，他告訴記者，萊芒生物于2021年在深圳成立，致力于研發(fā)腫瘤免疫治療創(chuàng)新藥物，由于公司發(fā)展迅速，原本在深圳租用的實驗室已不能滿足團隊的實驗需求。2024年3月，參加完中山人才節(jié)活動后，他便與同事一同參觀中山生命科學園，中科中山藥物創(chuàng)新研究院里豐富的人才資源也讓他們對公司未來的發(fā)展充滿信心?！拔磥砦覀?nèi)R芒在深圳和中山兩地，會將研發(fā)與生產(chǎn)協(xié)同起來，更快地去推進我們產(chǎn)品的轉化和落地?！?/p> 萊芒生物的執(zhí)行總監(jiān)仝督讀（左一）向記者介紹實驗室工作內(nèi)容。記者 劉萬杰 攝 萊芒生物實驗室內(nèi)工作人員在做實驗。記者 劉萬杰 攝
走出中山生命科學園，繼續(xù)向西，記者一行來到了板芙鎮(zhèn)。位于廣東板芙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（智裝園）的廣東聯(lián)域智能技術有限公司（簡稱“聯(lián)域智能”），是一家總部位于深圳，主要生產(chǎn)基地設在中山的上市公司聯(lián)域股份的全資子公司。深圳市聯(lián)域光電股份有限公司董事、副總經(jīng)理甘周聰笑著說：“上午還在深圳總部，中午就到中山基地接受采訪。”
聯(lián)域智能的董事、副總經(jīng)理甘周聰接受記者采訪。記者 劉萬杰 攝
深中通道的開通，為聯(lián)域智能帶來的不僅是通勤便利，更開啟了企業(yè)發(fā)展的新篇章。在公司四樓的產(chǎn)品展廳，光與影交織出夢幻般的場景，沉浸式的體驗讓人仿佛穿越時空；生產(chǎn)車間內(nèi)，一臺臺進口設備有條不紊地運轉，自動化生產(chǎn)線高效完成每一道工序；三樓的智能倉庫更是科技感十足，通過后臺程序設定，叉車能夠精準地將原材料輸送到指定位置。投產(chǎn)僅一年時間，這里即成為聯(lián)域智能的主力生產(chǎn)基地，若滿負荷運轉，年產(chǎn)能將展現(xiàn)顯著規(guī)模效應。
聯(lián)域智能迎來了企業(yè)發(fā)展的新篇章。記者 劉萬杰 攝
不僅如此，甘周聰介紹到，物流成本也大幅降低，過去供應商運輸貨物經(jīng)虎門大橋，單趟成本較高且耗時較長，如今通過105國道或古神公路，一小時內(nèi)即可抵達，運輸時間和高速費用顯著減少，物流成本實現(xiàn)有效降低?！爸猩绞?、板芙鎮(zhèn)兩級政府熱情又務實的態(tài)度感染了我們，同時我們也把一個合作伙伴廣東萊福德科技有限公司也拉到這里來了。”
對于深圳和中山兩座城市而言，深中通道帶來的影響是深遠的，深中兩地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢得以互補，產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。相信在這座“黃金通道”的連接下，再過五年、十年，這里的產(chǎn)業(yè)發(fā)展一定又是另一番景象。
【出品】中山市海外傳播中心
【統(tǒng)籌】冷啟迪 謝瓊
【采寫】楊騏瑋 徐世球 實習生 張詩悅
【編導】楊騏瑋
【拍攝】劉萬杰 實習生 何婉琪
【后期制作】劉萬杰
【封面設計】林子晴
【圖片】繆曉劍 劉萬杰
【部分素材】繆曉劍 孫俊軍 蓋劉寶
◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
