4月1日，記者走進武藏精密汽車零部件（中山）有限公司（以下簡稱“中山武藏精密”）第二工廠生產車間，映入眼簾的是一派繁忙而有序的景象。機械手臂在空中劃出一道道優(yōu)美的弧線，精準無誤地完成著每一個加工動作。這些高度智能化的全自動機械設備，正在全力打造本田汽車第四代混合動力系列的核心零配件，它們的工作效率和精度令人贊嘆。
在中山市火炬開發(fā)區(qū)的工業(yè)腹地，中山武藏精密以精湛工藝和卓越創(chuàng)新而聞名，如今正用實際行動詮釋著發(fā)展新質生產力的內涵。作為日本上市企業(yè)武藏精密工業(yè)株式會社的全資子公司，中山武藏精密扎根中山20余年，通過引進、開發(fā)新技術，不斷推動生產線智能化、數(shù)字化的發(fā)展，成就一段產業(yè)轉型升級的佳話。
全鏈條數(shù)控一體化生產線
有效支撐公司業(yè)務迅猛發(fā)展
始創(chuàng)于2003年的中山武藏精密主要從事汽車變速箱、汽車發(fā)動機關鍵零部件，汽車球節(jié)組成件以及汽車相關部件的設計與制造。由于擁有國際先進的數(shù)控設備和全鏈條一體化生產體制，中山武藏精密的生產技術和工藝設計在國內汽車零部件行業(yè)居于領先水平，成為世界多個知名品牌汽車的配套供應商。
中山武藏精密目前有員工1160人，其中2023年3月竣工投產的第二工廠有300人左右。第一工廠和第二工廠占地面積合計超過175畝，生產車間建筑面積超過65000平方米。第二工廠主要生產新能源汽車零部件，致力于成為武藏精密集團GX（綠色轉型）、DX（數(shù)字轉型）最前端的工廠。
回顧發(fā)展歷程，2023年中山武藏精密在既有自動化生產線的基礎上，面向更高效率、更高品質保障，對相關自動化產線進行了智能化、數(shù)字化的升級。經過緊鑼密鼓的施工和調試，升級后的智能化全自動生產線正式投入使用。如今，改造后剛滿一年的智能化產線已然成為中山武藏精密高效生產的強大引擎，單日可產出高達800臺車的零部件，有力地支撐了公司業(yè)務的迅猛增長。
“通過對自動生產線實施智能化數(shù)字化升級，產值增幅達10%，公司年產值預計約11億元?！敝猩轿洳鼐芸偨浝泶髨雎⌒医榻B說，中山武藏精密的成長，離不開其在智能化技術領域的深厚積累。通過自主研發(fā)和創(chuàng)新，中山武藏精密成功將原本復雜繁瑣的生產流程化繁為簡，實現(xiàn)了自動化生產線的智能化。這不僅大大提高了生產效率，還降低了人為因素導致的質量波動，使每一個零部件都能達到更高的品質標準。據悉，公司的混合動力汽車零部件升級技術改造項目順利進入今年的廣東省先進制造業(yè)發(fā)展專項資金（企業(yè)技術改造）資助范圍。
今年6月將迎來又一次技術飛躍
在中山武藏精密總經理大場隆幸看來，智能化技術的應用只是發(fā)展新質生產力的一部分。他強調：“真正的生產力提升，來自于對每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)的精益求精。”正是基于這種理念，武藏精密在推動智能化改造的同時，還不斷深化內部管理創(chuàng)新，全面實施無紙化辦公等信息化手段，進一步提升了企業(yè)的整體運營效率。
無紙化辦公的推行，在中山武藏精密內部掀起了一場效率革命。大場隆幸分享說：“無紙化可以減少文件處理時間，提高信息共享效率，降低錯誤率，節(jié)省存儲空間等，這些改變讓我們的企業(yè)運作更高效。”
據介紹，員工們通過電子系統(tǒng)就能快速處理各種工作事項，不僅減少了紙質文檔的浪費，還大大提高了工作協(xié)同的便捷性和準確性。
在中山武藏精密的生產線上，每一項新技術的應用都凝聚著無數(shù)研發(fā)人員的智慧和汗水。值得一提的是，2024年6月，中山武藏精密將迎來又一次技術飛躍——戰(zhàn)略部品差速器齒輪預計開始采用熱鍛1600噸技術進行生產。這項技術利用現(xiàn)有1600噸大型設備，通過特殊彈簧取代油壓裝置進行鍛造，將中山武藏精密的生產技術推向了新的高度。
“熱鍛1600噸技術的應用，將進一步提升產品的競爭力?！贝髨雎⌒页錆M自信地表示。他相信，在中山武藏精密人的共同努力下，公司將不斷突破技術瓶頸，以更優(yōu)質的產品和服務滿足客戶需求，持續(xù)領跑汽車零部件行業(yè)。未來，中山武藏精密將力爭實現(xiàn)碳中和，積極運用AI（人工智能）和數(shù)字化技術，推動制造業(yè)的技術創(chuàng)新和高質量發(fā)展，用心演繹新質生產力的核心內涵。
編輯? 范展顥? 二審? 朱暉? 三審? 查九星
