“這個拆除是令人振奮的拆除，是更上一層樓的拆除，是我們期望已久的拆除?！?/span>說這話的，是中山火炬高新區(qū)國家健康基地園區(qū)企業(yè)——廣東英得爾實業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱“英得爾”）總裁史杰君。
在同一地點，19年前，他親手為公司動工奠基；19年后，他親自指揮施工隊伍和挖掘機械，將他建起的這一片廠房推平。
近日，英得爾再投資一個億，啟動第二期“工改”項目，繼續(xù)拆除舊廠房，計劃新建約3萬平方米的高標準廠房。
專注于研發(fā)創(chuàng)新
他的夢想步步鏗鏘
成立于2005年6月的英得爾，是一家面向全球的研發(fā)與生產車載冰箱的專業(yè)制造商，擁有行業(yè)領先的專業(yè)實驗室及智能生產線，總部位于廣東中山，在全球多個國家或地區(qū)設立分部，拓展全球業(yè)務。公司分為前裝定制、零售品牌、OEM/ODM三大板塊業(yè)務。
英得爾起步于OEM代工出口，2014年躋身某品牌車載冰箱供應商以來，企業(yè)開始駛上快車道。英得爾從2016年起著手打造自主品牌，2019年創(chuàng)立海外子品牌ICECO，2020年成為中國汽車行業(yè)標準《車載冰箱》行業(yè)國家標準的主導起草者。
“我們專注于做車載冰箱垂直細分領域的佼佼者，把專精特新視為企業(yè)生命，每年投入銷售額的5%作為研發(fā)費用，目前擁有274項專利?！笔方芫榻B。
早在2021年，英得爾開始加大智能化與數字化建設，投入3000萬元打造自動化廠房，實現了人、機、料、法、環(huán)的數字化管理，車間每小時的產能可達80至100臺，產能相較于技術改造之前提升了近一倍，2022年成為“中山市數字化智能化標桿示范企業(yè)”。
在規(guī)模效應和品牌溢價能力的雙重加持下，英得爾在車載冰箱賽道上占得了先機，服務國內外30多家汽車品牌，產品暢銷歐美澳等66個國家和地區(qū)，年累計銷量超過100萬臺，成為新能源汽車主機廠（汽車整車或整機生產企業(yè)）項目市場占有率第一的頭部企業(yè)。
然而，企業(yè)發(fā)展并非一順百順。作為一個具有全球戰(zhàn)略眼光的企業(yè)家，史杰君沒有因企業(yè)不斷激增的訂單而沾沾自喜，他敏銳地覺察到，必須抓住新能源賽道上的戰(zhàn)略機遇，迅速擴大企業(yè)產能，才能一步步把企業(yè)做優(yōu)做強。
而19年前他親手奠基的部分廠房和辦公樓，由于空間局限，已不能滿足智能化和數字化生產的需求。企業(yè)要發(fā)展，如何破解“產業(yè)空間”之困？“現狀建筑難以滿足公司發(fā)展需求，拆除部分舊廠房及宿舍樓，為公司擴產騰挪空間?！笔方芫龥Q心已定。
企業(yè)有困難
“工改”巧紓困
近年來，火炬高新區(qū)瞄準低效工業(yè)園升級改造，向存量要空間，推進土地節(jié)約集約高效利用，出臺各種優(yōu)惠配套政策，深入動員企業(yè)投身“工改”與技改，扶優(yōu)做強完整產業(yè)鏈條。政府有誠意，企業(yè)有需求，一場雙向奔赴的“加速跑”，在英得爾老舊廠房區(qū)徐徐展開。
2022年，在火炬高新區(qū)黨工委、管委會和“工改”專班的支持幫助下，英得爾毅然決定實施“工改”，拆除原部分舊廠房及宿舍樓，新建廠房面積約7萬平方米。“這背后既有市場的需求，也有產業(yè)轉型的需求，還有政府給予的強大信心?！笔方芫寡浴?/p>
首期工改建成了約4萬平方米高標準廠房及辦公樓，僅用了不到10個月時間就投產使用。
英得爾的“工改”有其獨特的經驗：一邊是邊生產邊“工改”，生產區(qū)域減少，生產與“工改”工地貼近，史杰君的辦公室，與工地只有不到幾米的距離；一邊是企業(yè)克服一切困難開足馬力生產，在“工改”減少車間與倉庫面積的情況下，當年產量還提升了40%以上。
英得爾科技產業(yè)園首期“工改”闖關成功，給予了史杰君更大的信心。近日，公司再投資一個億，啟動第二期“工改”項目，繼續(xù)拆除舊廠房，計劃新建約3萬平方米的高標準廠房，預計10個月實現量產。全面改造升級后，英得爾將緊追新能源新賽道，整合聚集產業(yè)鏈，兼并重組上下游企業(yè)，帶動電子電控、精益注塑等企業(yè)的聚集發(fā)展。
支撐英得爾走上“工改”華山一條道的，不僅是火炬高新區(qū)工改配套政策的引力，更是火炬高新區(qū)政企同心、“一企一策”推動工改攻堅的動力。正如火炬高新區(qū)黨工委委員、管委會副主任鐘劍所說，念好低效工業(yè)園改造“談、移、拆、建、引”五字經，把“工改”政策送上門，妥善細致做好優(yōu)質企業(yè)的騰挪安置，這是對“工改”干部隊伍思想作風的考驗。
“我們任何微小的訴求都能得到快速響應，我為你們點贊，為火炬高新區(qū)的營商環(huán)境大大點贊！”史杰君給予了中肯評價。
“英得爾正抓住‘新能源車’與‘移動生活’兩個戰(zhàn)略機會，力爭在2025年營收達到30億元以上，生產規(guī)模實現300萬至400萬臺，逐步實現‘打造一個世界第一的中國品牌’的宏偉目標。未來可期，向‘新’而行！”也許，在史杰君的腦海里，又有了一個新的更大的目標。
編輯 范展顥 二審 曾淑花 三審?向才志
