2月27日，為切實(shí)做好節(jié)后安全生產(chǎn)工作，確保全市交通建設(shè)工程有序復(fù)工，市交通運(yùn)輸局組織各鎮(zhèn)街交通建設(shè)工程行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)人及在建交通工程參建單位主要負(fù)責(zé)人召開2024年度中山市在建交通工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)警示教育暨復(fù)工復(fù)產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議。
會(huì)議通報(bào)了近期開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)檢查的具體情況，將吊裝作業(yè)、高處作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、有限空間作業(yè)等安全排查納入近期工作重點(diǎn)，特別對(duì)發(fā)生過安全生產(chǎn)事故、違章違規(guī)行為多的施工企業(yè)予以重點(diǎn)關(guān)注。市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長何建軍在會(huì)議上表示，要深刻汲取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管控，堅(jiān)決遏制各類事故發(fā)生，一方面要加足馬力生產(chǎn)，另一方面要擰緊“安全閥”。
針對(duì)全市軌道工點(diǎn)多的情況，會(huì)議特別針對(duì)軌道建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)提出要求。據(jù)介紹，2024年南中城際將有7臺(tái)盾構(gòu)下井，深江鐵路也將進(jìn)入架梁階段，涉及特種設(shè)備、起重吊裝、特殊環(huán)境作業(yè)安全，盾構(gòu)始發(fā)接收、穿越建筑下部和特殊地質(zhì)等技術(shù)復(fù)雜，避免安全事故發(fā)生仍是工程施工首要保證目標(biāo)。各參建單位要進(jìn)一步加強(qiáng)防坍塌、防墜落、防觸電、防物體打擊、防機(jī)械傷害等措施，要提前做好專項(xiàng)施工方案編制、專家論證和報(bào)批工作，并做好技術(shù)交底和按照方案施工。
在培訓(xùn)環(huán)節(jié)，市應(yīng)急管理局安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審專家鄭備華老師進(jìn)行特種作業(yè)操作培訓(xùn)，對(duì)照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范分析講解了特種作業(yè)操作中常見的安全隱患及對(duì)應(yīng)的整改措施。
編輯 曾淑花? 二審 周振捷? ?三審 吳森林
