1月26日，記者從廣東交通集團(tuán)獲悉，中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程西江特大橋于1月25日全面通車，實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行，為即將到來的春運(yùn)交通高峰做好了準(zhǔn)備。
中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目西江特大橋1月25日全面通車。 通訊員供圖
1月25日13時(shí)40分，隨著現(xiàn)場總指揮一聲令下，全場參建人員按照既定方案迅速布置，移動(dòng)反光錐、水馬等相關(guān)交通渠化設(shè)施，整個(gè)作業(yè)過程緊湊有序，一氣呵成。在交警及路政車輛的引導(dǎo)下，僅用25分鐘，便將往中山方向的車輛有序引至新建成的西江特大橋行駛。
“中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目沿線新建橋涵及下穿高速較多，涉及多處路基改橋，項(xiàng)目采用‘邊施工、邊通車’施工方式，互通密集交通組織難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，給改擴(kuò)建期間的安全保暢工作帶來了極大考驗(yàn)。”中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉廣宇表示，自2022年起，該項(xiàng)目先后開展了46次的交通導(dǎo)改。為確保交通導(dǎo)改的順利進(jìn)行，項(xiàng)目多次組織交警、路政、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢、施工等單位對交通組織方案進(jìn)行討論和優(yōu)化，并逐段安排交通協(xié)管員進(jìn)行引導(dǎo)。
中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目西江特大橋1月25日全面通車。 通訊員供圖
為提升安全管控，沿線臨時(shí)施工封閉路段均加密設(shè)置了臨時(shí)應(yīng)急錐桶、同頻爆閃燈、智能安全錐桶、智能防撞（闖）入預(yù)警系統(tǒng)等交通安全設(shè)施。同時(shí)，通過建立“一路多方”聯(lián)勤保障機(jī)制、運(yùn)用信息化視頻監(jiān)控輪巡、強(qiáng)化交通協(xié)管員管理等多種管理措施，進(jìn)一步為改擴(kuò)建施工安全工作保駕護(hù)航。
編輯 陳彥 二審 周振捷? 三審 向才志
